随着汽车租赁市场的增长和互联网的普及，新形态的汽车租赁模式也在不断涌现。青岛租车公司了解到目前，国内租车市场由传统叠2颁和个人对个人的共享租车两种模式组成。传统叠2颁模式以重资产方式购入实体车辆，并建立线下门店完成租车服务。由于其车队扩张需要投入大笔资金采购，只有实现规模化效应后，依赖管理水平提高运营效率才能实现盈利。同时，由于对资金的依赖大，传统叠2颁模式扩张起来也相对较慢。
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而个人对个人的共享租车模式，则属轻资产，其并不拥有实体车辆，整合和利用的是闲置的私家车资源，这类模式在中国的典型代表就是凹凸租车。相比传统叠2颁模式，在性价比、租车流程的便捷性、车型的丰富程度、车况等方面更胜一筹。
此外，从节能减排的角度上来说，两种模式也有本质的不同。传统叠2颁模式做的是增量市场，把传统租车市场的汽车保有量做大。而共享租车模式则是盘活存量的闲置私家车资源，提高其使用效率，并不会增加汽车保有总量，对缓解交通拥堵、节能减排的意义更为显着。租车业在国内蓬勃发展也仅仅是近10年的事，青岛租车公司认为租车行业和市场还处于初级发展阶段，未来上升空间充满想象。
